转辙机2#锂基脂 ZD6-J转辙机2#锂基脂

电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，转辙机2#锂基脂 ZD6-J转辙机2#锂基脂平均每分钟需要动作一次的关键部位道岔转辙机是线路运营的一个薄弱环节，一旦关键部位道岔或转辙机出现故障，将会直接影响运力的发挥，甚至导致停运。,在表示杆缺口图像上，将表示杆缺口限定在一预设的区域内，该区域的限定参数根据采集到的表示杆缺口图像进行预设。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

 

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。转辙机2#锂基脂 ZD6-J转辙机2#锂基脂为了确保道岔转换设备正常工作，保证铁路运行，需要对道岔转换设备进行监控。,还能保证拨动板的前进过程不受阻碍，如图至图所示，表示杆表示外杆和设置在表示外杆内的表示内杆，表示外杆上设置有半圆弧切口，表示内杆的末端置于半圆弧切口内，表示内杆的末端连接有内杆接块。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

 

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，转辙机2#锂基脂 ZD6-J转辙机2#锂基脂轨道交通中，多轨道并行的方式为满足运力要求提供了方案，在多轨道并行的情况下，道岔转换设备实现了对列车行车路线的灵活转换。,步骤三将电源输入经高频电压变换输出为直流转辙机供电。,将期望输出转速与预设输出转速进行比对判断，判断逻辑为若期望输出转速大于等于预设输出转速，则获取每个电机的输入转速和每个转辙机的输出转速。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成