东莞图号9099 60kg/m12号单开道岔 转辙机安装装置

转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，东莞图号9099 60kg/m12号单开道岔 转辙机安装装置本实用新型城市轨道交通转辙机安装装置的俯视结构示意图图中部分的放大结构示意图本实用新型城市轨道交通转辙机安装装置的侧视剖视结构示意图本实用新型中安装板横板凹槽第二凹槽滑块螺纹杆和圆形块的装配图。,防止两个伸缩杆发生弹性弯曲，而通过轴承可以提高受力环和插接杆的转动顺滑性和受力稳定性，具体的请参阅图，转辙机本体的上端固定连接有对准杆，安装板的一端固定连接有对准环，对准环滑动连接于对准杆的圆周表面。,启动转辙机转辙机带动形变保护杆移动，形变保护杆带动横杆移动，横杆带动矩形块和两个条形块移动，矩形块和两个条形块带动凹形板移动，凹形板带动两个固定板移动，两个固定板带动两个转辙轨道移动，使转辙轨道的一侧接触轨道。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，东莞图号9099 60kg/m12号单开道岔 转辙机安装装置连接杆的另一端的外螺纹段杆径缩小，两个轴套的内径与外螺纹段杆径相同，位于内侧的轴套卡在外螺纹段的内侧，当在外侧旋紧螺母时，位于内侧的轴套被卡住，位于外侧的轴套持续向内侧移动，使得连接杆被夹紧，如图，尖轨连接件为形板，底板和竖板。,杆接头与第二表示连接杆通过螺栓销连接当可动心轨爬行移动时，第二表示连接杆可通过关节轴承以螺栓销为轴转动，自动适应可动心轨爬行产生的相对位移，当可动心轨跳动时，第二表示连接杆可通过关节轴承上下摆动，自动适应可动心轨跳动产生的相对位移。并且可降低生产成本。

 

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。东莞图号9099 60kg/m12号单开道岔 转辙机安装装置是道岔的爬行及道岔在列车通过时的上下跳动，从而保护转辙机，实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种转辙机安装装置，它具有结构简单且稳定，不仅可以适应道岔尖轨的爬行，还可以适应道岔尖轨的上下跳动的特点。,一种城市轨道交通转辙机安装装置本实用新型属于转辙机，具体涉及一种城市轨道交通转辙机安装装置，转辙机是指用以地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车，提高运输效率。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。东莞图号9099 60kg/m12号单开道岔 转辙机安装装置将转辙机的动作杆与道岔尖轨安装固定，显然，同一装置上的两个固置需要相互匹配，从而使得装置的加工与安装都过于麻烦，一部分城市轨道交通转辙机安装装置不具有方便转辙机安装的活动结构，此外，转辙机安装装置通常与铁轨安装固定。,两个固定板分别固定安装在两个转辙轨道相互靠近的一侧，凹形板固定安装在两个固定板相互靠近的一侧外壁上，，形变保护机构矩形块两个条形块横杆和形变保护杆，矩形块固定安装在凹形板的一侧外壁上，两个条形块均固定安装在凹形板的一侧外壁上。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

 

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，东莞图号9099 60kg/m12号单开道岔 转辙机安装装置本实用新型提供以下技术方案一种城市轨道交通转辙机安装装置，安装板，安装板的下端可拆卸连接有转辙机本体以及多组拆装机构，每组拆装机构均由安装块插接孔插接杆受力环两个受力块两个弹簧两个卡接槽两个卡接块和两个滑动槽组成。,其中尖轨连接杆左旋直拉杆右旋直拉杆表示杆接头动作杆接头调整套调整螺母螺栓销螺栓销螺栓销螺栓销蝶形弹簧防松件转辙机表示杆转辙机动作杆转辙机具体实施方案下面结合附图详细描述本实用新型的实施例。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上