电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,信号机轨道电动转辙机 ZD6-F电动转辙机采用道岔转辙机每个工作阶段的决策树分别对预测集中每个电流数据的电流特征值进行决策分类,获得预测集中每个电流数据在道岔转辙机每个工作阶段内是否故障的分类结果,并在预测集中某一个电流数据在道岔转辙机任意一工作阶段内故障时确定异常的电流特征值,获得道岔转辙机故障预测结果,其中,道岔转辙机每个工作阶段的决策树是基于获取的每个工作阶段的道岔转辙机动作电流数据样本道岔转辙机每个工作阶段的电流的特征值和预先建立的道岔转辙机的故障特征集而预先建立的,由此,能实现道岔转辙机故障的预测功能,提升道岔转辙机的使用时间,减少检修物料的投入,降低人力投入比重,可提升故障应急管理水平。,供电模块的输出端分别连接驱动单元控制单元和供电控制模块供电模块的输入端通过电压取电电路与三相交流电路连接,供电模块的输出端分别连接驱动单元控制单元和供电控制模块电流采样单元输入端以隔离方式连接三相交流电路,电流采样单元输出端连接控制单元。,滑块与推板套的侧壁相连接推板套与转辙机箱体的底壳之间设置有自润滑滑板,电机通过安装板设置在滚珠丝杆的上方,安装板为矩形板,安装板的一组邻边与转辙机箱体固定连接减速器沿竖直方向分布的齿轮组,安装板上设置有用于齿轮组贯穿的开口。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。信号机轨道电动转辙机 ZD6-F电动转辙机挡块一端通过转轴转动设置在锁闭体内,另一端延伸至插入孔内并可与锁闭滚轮相抵挡块上设置有用于挡块复位的扭簧,扭簧的两端分别设置在锁闭体和挡块上,锁闭滚轮也设置有两个,分别位于贯穿孔横向位置的两端,满足动作杆在两端位置锁闭时。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,信号机轨道电动转辙机 ZD6-F电动转辙机驱动采集模块双,双分别连接采集检测电路,对高频整流滤波电路的输出进行二取二采集检测。,已记录的故障数据人造故障数据采集。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
信号机轨道电动转辙机 ZD6-F电动转辙机
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