电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,18号道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机后应说明的是以上实施例仅用以说明的技术方案,而非对其。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。18号道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机联轴器架通过平键与外圈连接联轴器架连接电机,且联轴器架电机和轴承座三者之间通过第二弹性挡圈连接,第二弹性挡圈套在输出轴上,联轴器架通过六角头螺栓与电机紧固,第二级减速器是渐开线少齿差行星齿轮减速器,且其内齿轮由抱瓦式摩擦机构固定。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,18号道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机具体实施方式下面将结合附图对的技术方案进行清楚完整地描述,显然,所描述的实施例是一部分实施例,而不是全部的实施例。,灯箱与箱门之间靠摇皮一侧用二只摇皮单眼螺丝靠锁扣一侧用一只锁扣单眼螺丝联接,三只螺丝对于箱门可作三点式调整,使箱门保持密贴,防止雨水和尘埃的侵入,其中的锁扣单眼螺丝的头部呈扁平形,并开有锁孔,搭扣也安装在单眼螺丝上,将锁扣反扣后可以加锁。,供电模块的输出端分别连接驱动单元控制单元和供电控制模块供电模块的输入端通过电压取电电路与三相交流电路连接,供电模块的输出端分别连接驱动单元控制单元和供电控制模块电流采样单元输入端以隔离方式连接三相交流电路,电流采样单元输出端连接控制单元。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
18号道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机
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