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栏杆、园路、桌椅、路灯、井盖和牌示等园林设施完整、安全，基本做到维护及时。 绿地完整，无堆物、堆料、搭棚，树干上无钉拴刻画等现象。行道树下距树干2m范围内无堆物、堆料、搭棚设摊、圈栏等影响树木生长和养护管理的现象。 二级养护质量标准绿化养护技术措施基本完善，植物配置基本合理，土地不明显。 园林植物 生长正常。新建绿地各种植物四年内达到正常形态。 园林树木树冠基本正常，修剪及时，无明显枯枝死叉。
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在边坡绿化建设领域，为节约资源消耗；让光秃的边坡成为一片节能的、环保的、会呼吸的、吸收噪声与热量的、有生命的绿色边坡
公路对环境的影响主要表现为公路对生态环境、大气环境、声音环境及自然景观等的影响。
2、树穴的规格：应按移栽树木的规格、栽植方法、栽植地段的土壤条件来确定，裸根栽植的树苗，树穴直径应比裸根根幅放大1/2，树穴的深度为穴坑直径3/4。带土球栽植的树苗，树穴直径应比土球直径大40-50厘米，树穴的深度为穴坑直径的3/4。土壤粘重板结地段，树穴尺寸按规定再增加20%。土壤疏松地段，树穴尺寸按规定的规格缩小10%。3、树穴的形状：⑴单独的树穴：挖掘时以定点标记为圆心，按规定的尺寸先划一圆圈，然后沿边线垂直向下挖掘，穴底平，切忌挖成锅底型。树穴达到规定深度后，还需再向下翻松约20厘米深，为根系生长创造条件。⑵花坛、绿篱、片植的植穴：按设计要求确定放线范围，或植穴的形状，绿篱以带状为主，花坛以几何形状为主，在花坛、绿篱周边须留3—5㎝宽、3—5㎝深的保水沟，翻挖、松土的深度为15—30㎝。4、挖掘树穴的其他要求⑴为利于土壤风化，应尽可能提前挖掘树穴，有条件的可杂当年入冬前挖掘，翌年春季再栽植。⑵施工地段如挖方或遇土壤特别粘重坚硬时，穴与穴之间应挖沟互相连通（抽槽或就近挖盲沟以利排水），在填（虚）方案土上挖掘树穴时应考虑到土壤下沉深度。⑶挖掘树穴时，应将表土放置一侧以栽植时备用，而挖掘出来的建筑垃圾、废土杂物放置另一侧集中运出施工现场，并回填适量的种植土。⑷在土壤瘠薄或透气性差的地段植树时，应先进行土壤改育再进行栽植。⑸在斜坡上栽树要挖成鱼磷坑，或将斜坡修成水平梯田，然后视苗木规格、土壤条件挖掘树穴。⑹挖掘树穴时土遇到各种地下管道、构筑物时，应立即停止操作，申报有关部门妥善解决。⑺注意设计施工图与现场具体情况的结合，对不能按设计要求进行施工的地方，提出合理建议；经设计单位、工程监理单位及甲方同意后组织实施。⑻树木苗木施基肥①基肥种类：有机肥、复肥、有机复混肥。苗木繁殖一般分为种子繁殖、扦插繁殖、嫁接繁殖等，这里主要讲扦插繁殖的技术要点；由于苗木花卉的原产地不尽相同，所以在扦插过程中，对环境条件的要求略有不同。下面就扦插的温度、湿度及对光照的要求做详细介绍。
2.公路对大气环境的影响。主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆尾气排放的污染。在施工期间，公路施工的特点之一是大量开挖（回填）土基，少则几十万立方米，多则上百万立方米，造成的粉尘污染足相当严重的。在公路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、黑烟等对空气的污染十分严重，也是PM2.5升高的一个原因。
3.公路对声音环境的影响。主要指公路产生的噪声影响。公路产生的噪音来自于两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声。公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外，特别严重的是高速行车时车轮与路面强烈摩擦时产生的声音，加上路堤提高，噪声能波及很远的地区。另外，交通噪声还与道路纵坡和交通量的大小有直接关系。
灌木类有花叶锦带、水麻、园艺八仙、海滨木槿、红花大叶醉鱼草等。
盆插一般选用高及直径约15厘米左右泥盆为好。盆底用瓦片或木炭块覆盖排水孔，再铺一层鹌鹑蛋大小的卵石垫底，在上放培养土。培养土可用太阳晒过或消毒过的河沙和山泥各半合成。插穗选用树龄3年以上长势良好的半木质化的当年生枝条带踵（新枝萌发接合处）剪下，除去基部叶片，留顶叶2枚至3枚，下端用利刀切成斜形（马蹄形）。