大兴安岭地区紫穗槐大量供应
2）网放线法：适用范围大而地势平坦的绿地。先在图纸上以一定比例画出放格网，把放格网按比例测设到施工现场去（多用经纬仪），再在每个方格内按照图纸上的相应位置进行绳尺法定点。3）标杆放线法：标杆放线法是利用三点成一直线的原理进行，多在测定地形较规则的栽植点时应用。不论何种放线法都应力求准确，其与图纸比例的误差不得大于以下规定：1：200者不得大于0.2米。1：200者不得大于0.5米。1：1000者不得大于1米。2、施工放线⑴树丛花丛放线：1）从植苗木的树丛范围线应按图示比例放出。2）从植范围内的植物应将较大的放于中间或后面，较小的放在前面或四周。3）自然式栽植的苗木，放线要保持自然，不得等距离或排列成直线。对于规则式灌木图案花坛，做到放线准确，压线种植，图案清晰明了。绿篱应开沟种植沟槽的大小按设计要求和土球规格而定。⑵行道树放线：1）行道树放线有路牙石为标准，无路牙石的以道路中心线为标准，无路牙石的以道路树穴中心线为标准。用尺定出行位，大约每10株定一木桩，作为行位控制标记，然后用白灰标出单株位置。2）行道树和各种构筑物地上杆线、地下管道间横向距离要符合本规定的要求。3）则式栽植的苗木必须排列整齐，行道树因门面或障碍物影响时，株距可以在一米范围内调整。3、检查项目：定点放线后应立即刻复查标定的树种、数量，并做好记载，挖穴时如发现定点标记模糊不清时须重新放线标定。三、挖穴1、施工工具：镐头、锄头、铲子、铁锹、挖掘机等。
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常绿阔叶树种中的海枣、白玉兰、银杏、榆树、榉树、栾树、无患子、槭树、喜树、、丁香等也属喜光性树种。常绿阔叶树种中的南天竺、黄杨、山茶、树、八角金盘、功劳、海桐、、肉桂、樟竹、蒲葵、棕榈等，及多数具扁平、鳞状叶的针叶树种，如香榧、云杉、红豆杉、罗汉松、罗汉柏等，大多为耐阴树种，其枝叶一般较茂密，生长速度较慢。
在边坡绿化建设领域，为节约资源消耗；让光秃的边坡成为一片节能的、环保的、会呼吸的、吸收噪声与热量的、有生命的绿色边坡
公路对环境的影响主要表现为公路对生态环境、大气环境、声音环境及自然景观等的影响。
垂直绿化应根据不同植物的攀缘特点，采取相应的牵引、设置网架等技术措施，视攀缘植物生长习性，覆盖率不得低于80%，开花的攀缘植物能适时开花。绿地整洁，无杂物、无白色污染（树挂），绿化生产垃圾（如树枝、树叶、草屑等）、绿地内水面杂物应日产日清，做到保洁及时。
2.公路对大气环境的影响。主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆尾气排放的污染。在施工期间，公路施工的特点之一是大量开挖（回填）土基，少则几十万立方米，多则上百万立方米，造成的粉尘污染足相当严重的。在公路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、黑烟等对空气的污染十分严重，也是PM2.5升高的一个原因。
3.公路对声音环境的影响。主要指公路产生的噪声影响。公路产生的噪音来自于两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声。公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外，特别严重的是高速行车时车轮与路面强烈摩擦时产生的声音，加上路堤提高，噪声能波及很远的地区。另外，交通噪声还与道路纵坡和交通量的大小有直接关系。
而黄杨、棕榈、合欢、紫薇、银杏、槐树、桃叶、夹竹桃、海桐、枸杞等喜碱性土树种，适于PH值7.5-8.5、含钙质较多的土质。如果是含氯化钠、硫酸钠等可溶性盐类的盐土，或是含碳酸钠、重碳土，则应选择抗盐碱能力强的黑松、北美圆柏、柽柳、黄栌、白腊、小叶女贞、无花果、楝树、蔓荆、紫穗槐、胡杨、石榴、、白刺等树种。
修剪安排在3月中旬至10月下旬之间的非雨天进行。修剪的频率根据草坪目的的草种类（品种）、生长势、养护质量要求、当地气候和坪床的土壤肥力等因素确定。每次的修剪量不超过茎叶组织纵向高度的1/3。草坪控制高度及修剪留茬高度视目的草的种类、生长势以及立地条件和季节的不同而确定。手工拔草时将杂草连根，并压实目的草。