想卖水车却担心吃亏吗？那看看这部Q50在我们设计的4种渠道中，哪种方法可以卖出最高价？实车直接实验给你看！ “人有多大胆，地有多大产”时至今日，这句话仍活跃在车贩子的嘴边。许多打算卖车或者已经将爱车出手的同学，还是完全不了解二手车交易这个行业的水有多深，没关系，请先收藏这篇文章，以备日后不时之需。 每天总有无数的车主打算出售自己的爱车，出于各种各样的原因，“升官发财”、“下岗破产”、“出国移民”、“寻求创业资金”、“礼物变现”、“伺候不起”、“分家产”或者仅仅是单纯的“以旧换新”，而近来又逢年关将至，卖车更是求现的最快方法，但事实上绝大部分的车主都把车卖便宜了，因为他们不专业或不想变得专业，相信看过本篇，将对那些急于将爱车变现或是想把爱车多卖个几万块钱的车主来说有莫大的帮助，对于爱车已经出手的车主，看了下文恐怕就只剩后悔了。
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卖车其实就是变现的过程，不管这个“现”最终变成现金还是其它。爱车出售的过程有两个最基本的参数，一个是价格、一个是速度，除此之外，还有不少足以影响最终成交的因素，比如冷门程度、车况、车辆登记地点等等，不要小看这些因素，它甚至会导致爱车最终无人问津，高价出售更是无从谈起。 接下来，笔者将带大家对几种常见的变现渠道进行对比，并拿这部2014年份、里程1万公里的英菲尼迪Q503.5LHybrid旗舰版作为试售对象，目前该型号的实际新车成交价格为51万元左右，经笔者调查同型号二手车在市场上的购买价格在45~48万元左右，但这个价格并不等同于最终收购价格，知道了这两个主要参数，我们就开始逐一分析每种渠道的优势与弊端，同时笔者还将为大家介绍几种非常规的爱车变现手段，为打算出售爱车的同学打开思路，也希望能为遭遇爱车难于出手的同学解决燃眉之急。方法一、传统二手车商
优点：变现速度极快 缺点：出手价格低 预计成交价格：40万元 传统二手车商标榜的“高价收车”都是不可信的的，他们坐拥实体店面，交易容量有限，运营成本高昂，同时现金收车也意味着较高的风险，自然要追求相对的高额利润，才能保证生存。笔者来到位于北京花乡的二手车交易市场，激动的二手车*贩纷纷主动上前搭话，笔者表明来意，对方则会进一步确认当天是否会成交，如果可以就进行商谈具体的成交价格，如果不能当天成交，这些车贩便热情大减。 最终为了确认真实的成交价格，笔者冒着公司车辆被强行出售的风险，承诺当天即可成交，分别找了几家二手车商确认最后的成交价格，每家最后都基本维持在39-40万元左右。即便去除购置税、bao险费（可退）等额外损失，笔者几乎还要承受贬值20%的损失，而二手车商则要预留出近5万元的利润空间。可见这些传统二手车商在没有确认足够利润的情况下，是不会冒任何风险收车的。另一个有趣的细节是，只要价格让他们满意，车况上有些小问题他们并不在意。
方法三、网络平台寄卖
优点：价格由车主掌握、可出售冷门车型 缺点：变现时间稍长 预计成交价格：44万元 网络平台交易是近几年逐渐成熟的爱车变现方式，从起初的汽车网等自由市场式的网络交易，发展到这两年的卓杰行、车易拍、大搜车等知名网上二手车寄卖平台，与传统二手车商相比，这些专业寄卖平台有着4S店般的服务水平。同时，在客户利益保障方面也有着明显区别于二手车商的规范和条款。
那么这种网络寄卖平台的实际销售效果到底如何，笔者带着那台英菲尼迪Q50来进行实地体验，首先网络寄卖平台实体店的工作人员对英菲尼迪Q50进行了细致的车况检查，确认无重大事故且车况良好后，车辆才被允许进入平台寄卖，这个车检过程是寄卖平台对潜在客户利益的保障，车辆一旦在平台交易成功，买家将享受平台所提供的一定期限内的质保，所以这类交易平台坚决杜绝交易事故车、泡水车以及故障车。 接下来，工作人员将清洗完毕的车辆进行拍摄等资料录入，同时，根据车主的意愿，结合专业人员的建议，与车主共同商定一个合理的挂牌价格区间，最终将待售信息发布在网络平台上，等待潜在的买家前来选购。由于跳过了传统二手车商的利润环节，这台英菲尼迪Q50实际的出手价格可以自由设定在42-46万元之间，当然最终挂牌价格的高低，直接决定了交易的成功率。
虽然这种C2B2C的模式不能将爱车立即变现，但根据以往的案例，如果将这台英菲尼迪Q50挂牌价设定在44万元左右，平均仅需2周左右的时间爱车便可顺利售出，如果是42万元几乎3天便可成交。另外，寄卖的手续费也很划算，如果成功交易仅需千元左右的佣金，交易不成功则不收费。当然，作为事物的两面性，这种渠道并不适合车况或手续方面有瑕疵的车主。 更简单的方法，还有诸如二手车之家等也是变卖车辆十分方便平台，车主只需简单的帐户申请，就能自行上传爱车图片并自订预售价格，但正所谓“没有卖不出去的商品，只有卖不出去的价格”，在一般消费者尚未看到实车之前，车价的高低直接影响买家的购买意愿。因此，如果你想卖出高价，车辆的照片数量多寡，以及对于车辆描述最好越详细越好，包含保养及维修单据等明细，都能增加买家对车辆好感的程度。
也许大家有时候会发现自己所在的小区或者是本市经常会遇到一个豪车，但是牌zhao是外地的，车主却是本地人的情况，那么他的豪车百分之80的可能性就是走私车，而且是TP车。
可能有些人会问：
1.什么是走私车？TP车？
2.开套牌车会不会被抓？
3.套牌车警察能否看出来?
4.开套牌车应该注意些什么?
提到走私车，自然就离不开东莞黄江，黄江的走私车，全国都很出名，想买车朋友，不是到黄江就能买得到，认识几个做车的朋友，但都是关起门来做生意的。买车必须得事先联系好卖车的，然后才能来，要不你到黄江连一台走私车也看不到。当然，找二道贩子除外。
一、什么是走私车？TP车？
国内的走私客在国外寻找合适的汽车，运用非正常的手段运进国内，这就是走私车（俗称：水车，套牌车，克隆车）。目前进口汽车入关到个人购买之间，需要交关税（25%），增殖税（17%），消费税（根据排量的累进税率），一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70%，这也是大贸车（是指国家批准进口的经过海关缴足关税，消费税，增值税的进口车），也正因为有如此大的差价造就了走私车行业越来越猖狂。
二、开套牌车会不会被抓？
套牌车是原车的双胞胎兄弟、你的牌证是通过交管所某某叔叔补领出来的、你和原车一模一样、只要你开车注意交通规则、不给你原兄弟留下罚款和后遗症、原兄是不会管你的、警查也是查不出来的。
如果你套别人的牌，开车又不低调，经常冲红灯照PP。害得被套车的原车主经常收到罚单，这样人家会去警查那告状的。
如果你套你哥哥的车牌，所有证件包括铁牌都是由国家某机关领回来的，你买的车又和你哥哥的那部一模一样，并且保证这车不是偷来的。你违章了，照相了你哥哥都会帮你出面。那谁会闲着没事掀你机头、找你麻烦呢？
三、套牌车警察能否看出来?
这个问题，在第一个问题里就有答案了，但是需要说的更细一些，我经常出门旅游，开车走过很多地方，也认识不少警察叔叔，我问他们这个问题，得到几个答案，内地的警察叔叔，
西部的回答我：那哪能看的出，上网能查到人家档案，你能把人家咋呀！
深圳的回答我：如果那铁牌是假的，那就能看出来，主要是反光度不够。我又问：如果那铁牌是牌是真的呢？JCSS回答：那是看不出来的，除非对这辆车有怀疑，或是有人举报，才会去查。
湖北等地的JCSS回答更是耐人寻味：我们其实也看不出来，但是一般根据驾驶员的反应就能估计他是否有问题，有些驾驶员一看到我们在查车就慌了。这车能没问题吗？
所以你不管什么时候、一定要冷静别慌、有牌有证、怕他干嘛呢。套牌车所有的原始信息都是真的，现在电脑所有信息都可以查到，不过这些信息原则上是只有警察叔叔才能浏览的，当然也不排除警察叔叔中有些为了钱出卖信息的。所以这个套牌手续其实就是另一辆车的孪生兄弟，两套手续档案信息是一模一样的。
四、开套牌车应该注意些什么?
在这里还是要给大家一个提醒。套牌这东西毕竟是见不得光的事，凡是要低调，交警不会怀疑，就不见路上跑的那么多车，挨个查？哪有那人力物力哦！套别人的，那开车一定要低调，如果认为反正冲红灯又不要交罚款那就大错特错了，那叫损人不利己啊！
最后劝各位一定注意，还有一种车，就是盗抢车！在国内盗抢的！这种车贵贱都不能要！因为别以为你开着没事就OK了，要知道贼是不会停手的，他总有被抓的那一天。到那时贼被抓了你也就等于被抓了，因为根据国内的法律，销脏等同于盗窃！
那有人会问了，那开走私车会怎么样、国家有规定、走私不犯刑事责任、万一被抓了、也大不了是没收或者是罚你千二八百把你放了、教育你马上卖进疲品回收公司.至于怎么处理,各有各的行道，所以现在在马路上大家看到的豪车其实至少有2成是来自走私业界。
黄江豪鑫进口车车行由美国、德国、中东、香港、中国五地股东于2009年注资建立的黄江进口二手车诚信品牌。选址于环境优美、交通发达的广东省东莞市黄江镇。黄江豪鑫进口车行常年备有：奔驰、宝马、保时捷、奥迪、凌志、大众、丰田、悍马、路虎、宾利、玛莎拉蒂、法拉利、劳斯莱斯等等高端车型。手续齐全,可全国查档,代办年审，及一切相关手续。
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