香港作为世界自由贸易港，在香港贸易是不存在关税的，更没有走私这样的说法，香港的商人在北美，迪拜等国找出
口商进货二手车，由海运或者空运（代价高）运回香港，在香港开店打开门做生意，他们完全是合法经营。和我们国
内正规二手车行是同一个概念。不同的是他们的客户来自世界各地，包括中东，印度。当然国内的进口车行才是他们
最大的重要客户。
那些高档的进口二手车，在国内售价之所以那么贵，那是因为高昂的关税使得在国内购买进口车的价格比国外购买贵
了一倍多.而香港进的二手车，托运来到国内，之所以成为走私车，那是因为我们逃避了“关税”打个比方，在国内购买
的一辆正牌正户的高档车，假如他全新的售价是100万的话，在国外也就40万左右，开了两年折价%30以上，就成了
20多万了，在香港20万左右的二手车通过托运运到中国，在国内销售的价格加上运费也就20多万，13年左右的宝马
X6车况非常好的在黄江的卖价一般在25万。
介绍到这里的时候，一定一朋友会考虑一个问题，那如果我直接去香港买车价格会不会更加便宜呢？为什么一定要在
黄江这个地方？这个想法如果成立的话，黄江的走私车买卖就做不成了。诚然，到香港买车，车子的确相对便宜的，
但是以什么样的渠道运回大陆？如果没有渠道那根本没法实施，就算你有渠道，单独运一辆车到国内的成本算下来比
在黄江买还要更高了。
最后，我要说的是，绝对不可将走私车等同于盗抢车。在黄江，真正经营进口二手车的人，没有一个会卖盗抢车的，
没有人愿意为了赚这几个钱去承担左右的风险。
黄江二手车这个行业竞争已经越来越激烈，从车友转换成车商，慢慢的变得麻木了，在这个行业里这些年也看的越来
越清楚，并也感到越来越无助，有的话想说又不敢说，有些事想做不能做。
至于黄江的车市的现状是，同样在货场拿的车，某些车行卖的价格和我们拿货的价格差不多，我说我的车有多完整，
谁信呢？车装好了看照片能看出什么呢？新手来看车能看出什么好坏吗？人家便宜几千上万大洋，我又不能说别人的
车是事故的！如果是你？你会买谁的车？不怕货比货，就怕不懂货！黄江二手车这个行业确实水深，对新手来说你来
不来黄江都一样，你不懂车，只懂价格。好多人用一个图片却不看一辆车的。你以为你很聪明，车商也不傻的。