公路隧道安全救生管 隧道工程专用逃生管

逃生管道主体部分采用新型超高聚乙烯材质，并在端部设有加强护层，部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳。本着拆装方便的原则，公路逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。

隧道逃生管道:

1、逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供了保障。

3、逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能很好的吸收冲击力不易受到破坏安全可靠。

4、逃生管道安装方便，采用抱箍连接，链条连接拆装方便。

5、逃生管道可长时间使用，隧道逃生管道采用超高分子量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用时间高达20年以上。

安全包含两个方面：

一指自然属性或准自然属性的安全

二是指社会人文性的安全，即有明显人为属性的安全

我们主要生产的安全防范系统属管材的一种，这类管材较多被用来作隧道逃生，逃生管道在自然灾害防范中起到重要作用。普通类管材和隧道专用的超高分子隧道逃生管道相比实在是相形见绌。这类管材保质期最高可使用50年，不会对资源造成浪费。不管是人为破坏还是自然破坏，超高分子聚乙烯隧道逃生管道它都能坚强应对。质量属上乘。相信合作过的客户对此都深有体会，我们希望能与更多的厂商合作，在全国大范围的推广这类管材。Repeat it again：质量好是真的好！

#逃生管道#是一种隧道施工事故中管道逃生系统，在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架，安全棚架与逃生管道的一端连接；通常距离开挖掌子面不大于26米，台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本着实用原则逃生管道成了隧道施工事故中常备的一种安全逃生系统。

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