新能源汽车电池磷酸铁锂电池应用广泛，使用量快速增长与此同时报废量也日益增长，废旧锂电池资源化回收成为我国目前迫切需要解决的重大问题，对于保护环境和资源循环利用具有重要的意义。废旧锂电池资源化回收过程中，电极材料的高效脱落以及正负极电极材料的分离是实现电极材料高效循环利用的关键环节。
磷酸铁锂电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔离膜、电解液、铝箔、铜箔、粘结剂等。其中正极材料占全部成本的30%左右，负极材料占12%左右;电解液和隔膜分别占成本的15%和30%左右。而锂离子电池中需要重点回收的钴和锂恰好主要集中在正极材料钴锂膜上。钴锂膜的主要成分 是含锂复合物的活性物质、导电乙炔黑、铝箔集流体和PVDF(聚偏氟乙烯)粘结剂。
废旧锂电池回收现状：
长期以来，未对大量废气的锂离子电池进行特殊处理，其主要随着城乡生活垃圾处置进入填埋场。
废旧电池不能随意回收处置，必须由有固废、危废处置资质的合法单位回收处置。这一举措的实施，规范了回收市场，减少了废旧电池对环境的污染;废旧电池回收再生，增加了回收物质种类，提高了回收利用率，大有裨益。
新能源汽车电池包拆解设备，适应性强， 用户可以根据自己的需要自选配置，新能源动力电池极芯放入设备上料工位，反卷机将电池极芯完全分离为正极片、负极片与隔膜三个部分并单独放置，依据电池包极芯包大小定位，反卷移载机构，拆分表面附着保护膜，分极芯负极片，卷绕回收保护膜，分极芯正极片，分类回收箱，安全系统检测八种处理功能为一体机，对新能源汽车电池回收设备接解性材料进行全方防腐蚀位处理。
新能源汽车电池包拆解设备新工艺实现电池材料的循环利用，形成完整的锂离子电池产业循环链，解决废旧锂离子电池处理技术应用中存在的成本高、废液废气污染、电解质回收和资源回收率不高等问题。回收锂电池中的有价金属、减少其对环境的污染、环节资源匮乏等，具有重要的社会意义和经济意义。所以说新能源汽车电池包拆解设备行业前景广阔，是一个绿色朝阳产业。
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