“青岛盛腾节能”负责人介绍，安装在柴油车上的“盛腾ST-6.0型节能减排装置”，主要由臭氧发生器及纳米远红外高分子材料等组成。其核心技术工作原理是采用沿面放电材料作为臭氧发生器件，在高频高压电源的驱动下进行电晕放电，产生臭氧，同时放出大量能量。让臭氧参与柴油发动机燃烧，可提高柴油发动机的经济性，起到催化助燃的作用，使燃烧变得更加充分，大大降低有害气体和微粒的排放、降低噪声，从而提高柴油发动机的动力性和使用寿命。纳米远红外高分子材料可以改变柴油的理化性能。当纳米远红外作用柴油后，柴油由多数分子的聚集态变为少数分子的聚集态或单分子；柴油中分子的振动和转动增强，总体表现为柴油分子的活性增强。
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