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引接线概述
钢轨连接线轨道电路中，设于钢轨接头处的连接导线。扼流引接线 1.6m钢轨引接线油丝绳不污染铁路道床，维修工作量小，省时省力。钢轨连接线装在两节钢轨的接头处，用来保证信号电流在钢轨接头处能够稳定地流通。
引接线介绍
一般以连接方式，钢轨连接线有2种:在非电气化区段扼流引接线 1.6m钢轨引接线油丝绳为实现上述目的，本实用新型提供一种可伸缩式高速铁路钢轨引接线固定装置，顶部固定板伸缩板和固定卡具顶部固定板为弯折的板状结构。,直至所有标记孔位没有钢筋，标记完成后进行钻孔顶板和支撑板采用化学锚栓固定，在钢轨引接线铺设完成后，用固定卡具将钢轨引接线固定在顶部固定板和伸缩板上。,图中顶部固定板伸缩板支撑板固定卡具滑槽化学锚栓连接螺栓钢轨引接线。，一般都采用塞钉式;在电气化区段，扼流引接线 1.6m钢轨引接线油丝绳与现有技术相比，本实用新型将一紫铜垫片焊接在体塞钉接电位置，在体式塞钉及接电位置，通过焊接紫铜垫片和钢轨引接线头上的铜端子实现铜对铜的同种金属连接。,且连接杆对应于线通道的部位设置有与线通道相适配的圆弧段，且连接杆可自由转动。一般都采用焊接式或由2种方式相并联，以增加其性并减小牵引回路的阻抗。
引接线主要结构
轨引接线，它导线体，螺栓固定体，在导线体的两端固连有接线端子，接线端子上开有孔，螺栓固定体穿入孔内，通过螺母固定，导线体外部设有绝缘层。所述导线体内的线材选用不锈钢包铜材质。扼流引接线 1.6m钢轨引接线油丝绳本实用新型钢轨连接端头为塞钉式的结构示意图。,实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种设计合理结构简单工作性能的双护套环保防腐钢轨引接线。,如下步骤步先根所需要的安装要求选取一根或者多跟钢轨引接线第二步将钢轨引接线的一端即接线端子卡住电气箱的相对应接头第三步将钢轨引接线的护套层按照安装需求进行弯曲和第四步再将钢轨引接线的另一端即第二接线端子移动到铁轨侧壁上的安装孔处第五步将第二接线端子按入铁轨侧壁上的安装孔内，然后转动旋钮，旋钮的转动圈数按照安装要求确定。接线端子可以为WUK接线端子、欧式接线端子系列、插拔式接线端子系列、变压器接线端子、建筑物布线端子、栅栏式接线端子系列、弹簧式接线端子系列、轨道式接线端子系列、穿墙式接线端子系列，光电耦合型接线端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圆环端子、2.5圆环端子、3.2圆环端子、4.2圆环端子、2圆环端子、6.4圆环端子、8.4圆环端子、11圆环端子、13圆环端子旗型系列端子和护套系列、各类环形端子、管形端子、接线端子、铜带、铁带(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。