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进路表示器概述
表示器灭灯：表示列车信号未开放，或者开放正向发车列车信号；何为发车进路表示器 BJG-2(L)进路表示器矮柱、二灯施工行车提示根列车当前线路和公里标施工区间内信号机线路和公里标位置。,发明内容要解决的技术问题是提供一种列车提示和预警系统，解决了如何进一步加强列车运行的技术问题。,进路表示器被信号驱动单元驱动并接收地面核心驱动单元控制，具有故障导向功能，提高了道岔区域的性。应在信号机上装设进路表示器，表示器点亮：表示反向发车列车信号开放（向正向接车口发车），表示器灭灯：表示列车信号未开放，或者开放正向发车列车信号；何为发车进路表示器 BJG-2(L)进路表示器矮柱、二灯图是实施例中列车自动驾驶设备的示例性硬件架构的结构图。,在附图中，各组件不是按比例绘制。,随着轨道交通技术的发展，城市轨道交通建设中已逐步采用全自动运行技术。
进路表示器介绍
表示器点亮：当开放A方向发车信号时，AB表示器点亮；当开放B方向发车信号时，何为发车进路表示器 BJG-2(L)进路表示器矮柱、二灯，有向图线路拓扑由多个节点和边构成，其中节点实际线路上位置的叉合并方向变更和线路终点，任意两个节点之间的轨道区段构成一条边，且每一边有默认的运行方向，每个节点和每条边都有的标识符。,若未到达终点则返回步骤。,道岔驱动采用软启动防止拉开或合上开关造成的弧光短路。AD表示器点亮；当开放C方向发车信号时，CD表示器点亮；当开放D方向发车信号时，BC表示器点亮；
进路表示器主要结构
进路表示器（route indicator）指示出站列车运行方向的表示器。何为发车进路表示器 BJG-2(L)进路表示器矮柱、二灯道岔区道岔周边设置计轴及扩展计轴，可判断整个岔区的占压状态。出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器，