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　　和讯网消息 中国已是世界第一大贸易国，全球近四分之一的贸易额集中在这里，这意味着每年以万亿美元计的货物要进出这个国家。而中国外贸的90%通过海运方式进行运输，因此港口扮演着异乎寻常的角色。

 

　　不过，目前，我国拥有1400多个港口，但仅香港港为天然深水良港。“工欲善其事，必先利其器。”面对绝大部分航道水深受限、码头泊位等级不足的瓶颈，建设深水港上升为国家战略。而运用挖泥船进行疏浚作业是疏通航道、浚深泊位最有效的方式。

 

　　近日，继国产大飞机之后，又一个“大国重器”隆重登场。中国交建(601800,股吧)建造的6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”下水，可开挖抗压强度高达50兆帕的岩石；泥泵输送功率达17000千瓦，每小时可以挖泥6000立方米，最大排距15000米。而且“天鲲号”的交付时间表已明晰：目前已处在设备调试阶段，明年4月进行适航，明年7月完成交付。

　　实物方面，印度四季度进口或减少

 

　　世界黄金协会最新发布的第三季度《黄金需求趋势报告》显示，2017年第三季度黄金需求为915吨，同比下降9%。年初至今的需求也同样疲软，同比下滑12%。第三季度黄金需求降至八年低位，ETF流入急剧萎缩。

 

　　实物需求方面，有贵金属行业分析师提示称，今年四季印度黄金进口可能同比下跌25%，因重要节日季黄金需求下滑。此外，投资者寻求股市等风险资产的更高回报，也使得黄金的吸引力西站只能。