品牌:国内海运 广东海运
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“珠三角”港口是一个综合体系，无论是对外贸易还是对内贸易往来的频繁都促进着港口的飞速发展，也从而催生了“珠三角”港口服务业的发展。
作为客商我们最关注的还是航线、航线和价格，对于珠三角地区来讲
珠海高栏港有直航到上海、太仓等港口的大船（高栏到上海/太仓直航4-5天）
佛山主要有山水、乐从、九江
中山主要有中山港、小榄港
东莞主要有东江仓、荣轩、龙通码头
惠州主要有博罗、惠州港
肇庆主要有三榕、新港
江门主要有新会、公益港
湛江主要有湛江、海安港
每个地方都有限重，有些地方可能会产生超重费，这是需要注意的。
从以上城市驳船到南沙港，可以直航至其它省市港口，南沙港大，可以走大船。
珠三角很多地方
大部分是吃水浅的小港，走不了大船
所以南沙作为集中起运港（当然深圳盐田蛇口等也是大港）
南沙——东北营口 时效约4天
南沙——河北唐山 时效约6天
南沙——山东日照 时效约6天
南沙——山东青岛/连云港 时效约5天
南沙——天津 时效约6天
到目的港后一般有5-7天的免柜期
有些船公司或小船公司
也可能需要中转或直接驳船中转
并不是都在南沙走大船
（这可能会影响时效，下方有介绍）
以上只是介绍一种比较常见的南沙走大船的方式
对于较远的地区，如到东北、河北、山东等，海运相比陆运运费有较大的优势，可以大大节省成本
广州琪林是一家主营国内海运集装箱门到门服务的公司，主要经营珠三角到国内沿海内贸集装到门（DOOR TO DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输、 代理国内20’、40’集装箱各港各地区D—D全程货物往返运输。在国内，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、营口、青岛、烟台、扬州、江苏、上海、泰州、泉州、温州、福州、宁波、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。在船期方面有了较多的选择，更能满足广大客户的需求。
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