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1、全液压驱动，操作简单，高度可任意调节，提高装卸效率；
2、唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好；
3、采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能；
4、高强度“U”形梁设计能保障其长时间高负载运行不变形；
5、面板采用防滑花纹钢板，两侧防护裙保护脚部安全，防止造成意外伤害；
6、设有维护人员进入登车桥内部维护时的安全支撑杆。
固定式登车桥安全配置:
1、安全撑杆 在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠
2、防撞胶块 防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部
3、防滑面板 该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,安全可靠
4、防压趾安全护板 保证员工操作时的安全
5、断电紧急制动功能 停电时也能继续升降工作，确保货物安全停靠
选择登车桥的好处：
选择登车桥的好处：
现代化厂房和仓库，均设计有高起的装卸平台，而一般装卸货台与货车（货车距、厢式车等）之间的高度会有些差距且有间距，使装卸搬运车辆无法直接进出货车，不得不靠人工搬运，造成时间和人力方面的浪费，严重影响工作效率及增加作业的危险性。
固定式登车桥是针对及克服上述情况而设计制造的，可灵活地将货台与货车搭连在一起，使装卸搬运车辆能畅通无阻地进出货车装卸货物，大大提高装卸货效率及加强了作业人员和货物的安全，是现代化物流仓库及工厂必备的装卸设备。
登车桥操作极其简单，只需按动按钮，调节板自动升起；
松开按钮，靠自重下降搭在车上即可使用。
1、上升过程：按住上升按钮，搭起大板当达到与车厢平行位置时，小油缸开始工作，小板张开。
2、工作过程：松开升降按钮，调节平台在自重作用下，慢慢下落。
3、结束过程：当货物装卸完毕后，按住上升按钮抬起大板，小板自动复位，当大板抬到一定高度时，然后松开按钮，调节板在自重作用下慢慢复位，整个工作过程完毕。
固定液压登车桥有几部分组成
固定液压登车桥到底有哪些部分组成呢？
1.底、上架。底架是固定式液压登车桥主要承重部分，由底架和上架构成，底架由高强度矩形钢管制作而成，主要起承重作用。下底架通过螺栓或直接焊接固定在地坑基础预埋件上。
2.主台面。主台铺在上架上，又称大板，是叉车上下的主要通道。固定式液压登车桥主台面材料一般是高强度防滑花纹钢板，铺在上底架上，增加叉车的摩擦力，是叉车上下的通道。
3.唇板。又称小板，通过联接轴与主台面（大板）相连。工作时，唇板搭在货车车厢板上。
4.液压系统。液压系统是固定式液压登车桥的主要部件，主要有模块化液压泵站、主油缸、副油缸、液压管路组成。主油缸作用是驱动主台面上升、下降。副台面主要作用是驱动唇板上升、下降。液压管路是液压油运动的通道。模块化液压泵站是液压系统的核心，电动机驱动液压油泵把油打入主副、油缸中，驱动登车桥上升。下降时，在重力作用下，液压油自动流回油箱中，登车桥自动下降至原始位置。
5.电气控制箱。电气控制箱主要控制电动机电源接通和断开，从而调节登车桥高度。
6.防轧板，又称裙板。主要是防止异物进入登车桥内部，同时起警示作用，固定式液压登车桥工作时，严禁工作人员靠近防轧板。
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