作为客商我们最关注的还是航线、航线和价格,对于珠三角地区来讲
珠海高栏港有直航到上海、太仓等港口的大船(高栏到上海/太仓直航4-5天)
佛山主要有山水、乐从、九江
中山主要有中山港、小榄港
东莞主要有东江仓、荣轩、龙通码头
惠州主要有博罗、惠州港
肇庆主要有三榕、新港
江门主要有新会、公益港
湛江主要有湛江、海安港
每个地方都有限重,有些地方可能会产生超重费,这是需要注意的。
从以上城市驳船到南沙港,可以直航至其它省市港口,南沙港大,可以走大船。
珠三角很多地方
大部分是吃水浅的小港,走不了大船
所以南沙作为集中起运港(当然深圳盐田蛇口等也是大港)
南沙——东北营口 时效约4天
南沙——河北唐山 时效约6天
南沙——山东日照 时效约6天
南沙——山东青岛/连云港 时效约5天
南沙——天津 时效约6天
到目的港后一般有5-7天的免柜期
有些船公司或小船公司
也可能需要中转或直接驳船中转
并不是都在南沙走大船
(这可能会影响时效,下方有介绍)
以上只是介绍一种比较常见的南沙走大船的方式
对于较远的地区,如到东北、河北、山东等,海运相比陆运运费有较大的优势,可以大大节省成本
广州琪林是一家主营国内海运集装箱门到门服务的公司,主要经营珠三角到国内沿海内贸集装到门(DOOR TO DOOR)运输、内河驳船以及拖车运输、 代理国内20’、40’集装箱各港各地区D—D全程货物往返运输。在国内,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、营口、青岛、烟台、扬州、江苏、上海、泰州、泉州、温州、福州、宁波、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。
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