夹杂和夹渣缺陷的造成是因为:
1)球墨铸铁内残余镁量偏高,它提高了球墨铸铁铁液表面氧化膜的生成温度,在较高的温度下就形成了氧化膜,浇注过程中铁液受到二次氧化而形成夹渣。2)原铁液含硫高,生成的硫化物(MgS、Ce3S4、CeS)多,促使夹杂形成。3)浇注温度低,不利于夹渣的上浮、清除。
解决途径:
1.保证浇注温度>1300℃,有利于夹杂物聚集上浮,便于清除。2.在保证球化的前提下,尽量降低残余镁量,降低原铁液硫含量。3.采用稀土镁合金作球化剂,利用稀土降低铁液氧化膜的结膜温度。4.浇注时在浇道中加过滤网集渣包。
①消失模裂解时的发气过程,其气体进入铸件而产生气孔。充型过程中,产生紊流,或顶注、侧注情况下,部分模样被金属液体包围后进行裂解,产生的气体不能从金属中排出,就会产生气孔,此种气孔大而多且伴有炭黑。
防治措施:改进工艺,使浇注充型过程中逐层置换,不出现紊流,提高浇注温度;提高涂层和砂型透气性。②模样、涂料层干燥不良引起气孔。模样含有水分、涂料干燥不良或发泡剂含量过高,浇注时回产生大量气体极易产生反喷,此种情况下最易产生气孔;若涂层烘干不够,水分含量偏多,此时极易形成侵入性气孔。防治措施:模样必须干燥;涂层必须干燥。③模样黏结剂过多引起气孔,模样组合粘结时采用的黏结剂发气量过大,在液体金属浇注充型时,局部产生大量气体,可使金属液在充型过程中翻滚,此时气体又不能及时排出去,铸件就要产生气孔。
防治措施:选用低发气量的模样黏结剂;在保证粘牢前提下,粘结剂用量越少越好。④浇注时卷入空气形成气孔,消失模铸造浇注过程中,直浇道不能充满,就会卷入空气,这些卷入的空气,若不能及时的排出,铸件就会产生气孔。防治措施:采用封闭式浇注系统,浇注时,保持交口杯内有一定的金属液,以保证直浇道处于充满状态。
a.涂料涂层脱落或者开裂,金属液趁此渗入型砂中,容易形成机械粘砂;当涂料选择和金属液不匹配,而干砂中又存在细小沙粒灰尘时,会形成化学粘砂。b.浇注时负压度大小对金属液流动能力的影响。负压度越大,金属液流动性越好,越容易形成粘砂。对于消失模铸件粘砂缺陷而言,其一般可在不同情况下出现在铸件的各个部分:在无负压情况下,粘砂多出现在铸件底部或者是侧面,以及铸件热节区和型砂不易紧实区;在负压浇铸时,各面均可出现,尤其是铸件转角处和组串铸件浇注时的过热处。
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