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隧道在建的事故，历历在目。本是一项好的举措，结果却带来无尽的伤痛。当然也从侧面反映出一部分问题，施工单位对工程质量标准的降低，工程监理不按施工标准施工抑或是没有按照设计图纸施工，不外乎这三种情况，另外就是真的因为地质的复杂关系造成施工坍塌，都是有可能发生的。为了防止这些情况的发生还是建议在施工过程中坚持多措并举，毕竟有备无患，才可以避免祸患。在众多的举措中，经过试验和测试，逃生管道在隧道中的使用还是非常靠谱的。
逃生管道的适用范围广：
1.公路隧道：是汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。
2.铁路隧道：是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件。
4.地铁隧道：是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
5.矿山隧道：指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。
逃生管道的性能卓越：
1、超高分子逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、超高分子逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供保障。
3、 超高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能极好的吸收冲击力不易受到破坏。
4、 超高分子逃生管道安装方便， 采用链条连接连接拆装方便。
5、 超高分子逃生管道可重复使用，高分子800逃生管道采用超高分子量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用时间高达20年以上。
逃生管道是中雄管业生产的一种专门用来隧道、铁路、公路中使用的一种安全救生设施，超高分子量逃生管道的分子量在250万以上，由于密度小【0.930】，硬度大，密度小是不容易变形的。超高分子逃生管道制成的颜色是橘红色，长度为3米，6米，也可根据具体尺寸加工定做。
逃生管道使用方便：
逃生管道使用便捷，安装快速，连接简单、牢固、紧密可靠。在作业过程中如遇到意外情况可进入逃生管道内躲避风险，逃生管道是专门应用在隧道工程建设项目中的一种逃生设施，也是近几年被广泛选择使用的一种管道，它可应用于各个行业之中，使用范围广泛。
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逃生管道吸引隧道行业人购买的原因是什么？
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