公路隧道湿喷混凝土工艺
目前,在隧道新奥法施工中,初衬喷射混凝土施工是重要的一道工序。喷射混凝土是一种从巷道支护技术中演变到地上构筑物加固的一种快捷有效的加固手段,但是在喷射混凝土施工中存在以下质量通病。喷射混凝土表面不平整强度低、 收缩裂缝、不密实、有蜂窝或砂囊,施作过程中回弹量大等,中交第四公路工程局有限公司在成武高速公路米仓山隧道施工过程中,不断总结以往施工经验,进行多次喷射混凝土施工工艺试验,开发了隧道喷射混凝土工艺,并成功应用于施工中,质量控制措施主要有人员的培训、材料选用、施工过程的质量控制等方面,同时,采用转子活塞式湿喷机,大大节约了施工成本,取得良好的经济和社会效益。湿喷机http://www.hnwbzn.cn/
2工法特点
1、 喷射混凝土把混凝土输送、浇筑、振捣等工序融合在一起,利用高压风将混合料送到浇筑地点,能更好的填充岩石裂际及凹穴,和围岩结合在一起,有利于用围岩和喷射混凝土共同作用。喷浆机http://www.hnwbzn.cn/
2、喷射混凝土减少了普通混凝土支立模板所需的工序和时间,大大缩短了施工时间,加快了工程进度。混凝土喷浆机http://www.hnwbzn.cn/
3、喷射混凝土由于在混凝土喷射过程中掺加了速凝剂,混凝土的强度能在较短时间内形成,达到及早发挥承载能力的要求。
4、自动喂料复合式湿喷机的使用,大大节省了人力,节省了成本,提高了工效。
3、适用范围
本工法适用于隧道喷射混凝土施工,也可应用于路基开挖段坡面喷射混凝土防护施工。
工艺原理
喷射混凝土是使用混凝土喷射机,利用压缩空气动力,将掺有外加剂的混凝土拌合料与高压水混合,通过喷嘴喷射到受喷面,并迅速凝结硬化而形成的混凝土补强加固新材料。与传统的现浇混凝土相比,喷射混凝土不需要立模和振捣,而是将混合料高速、连续地喷到受喷面上,冲击、挤压形成密实的混凝土。
公路隧道湿喷混凝土工艺
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