宁江区高铁绿化施工
绿篱、色块等修剪及时，枝叶茂密，整齐一致，整型树木造型雅观。行道树无缺株，绿地内无死树。 落叶树新梢生长健壮，叶片大小、颜色正常。在一般条件下，无黄叶、焦叶、卷叶，正常叶片保存率在95%以上。针叶树针叶宿存3年以上，结果枝条在10%以下。花坛、花带轮廓清晰，整齐美观，色彩艳丽，无残缺，无残花败叶。 草坪及地被植物整齐，覆盖率99%以上，草坪内无杂草。草坪绿色期,冷季型草不得少于300天。暖季型草不得少于210天病虫害控制及时，园林树木无蛀干害虫的活卵、活虫。在园林树木主干、主枝上平均每100cm2介壳虫的活虫数不得超过1头，较细枝条上平均每30cm不得超过2头，且平均被害株数不得超过1％。叶片上无虫粪、虫网。被虫咬的叶片每株不得超过2%。
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播种秋季果实成熟采摘后沙藏。第二年四月，撒播在消过毒的疏松肥沃的苗床上，覆土2至3厘米浇透水，以后保持苗床湿润不积水。苗高3至5厘米时，每周施一次浓度5%的全元素液肥，翌春按5x10厘米的株行距移栽于大田。压条5月把红叶小檗下部枝条每隔15厘米环剥一处，宽约0.5至1厘米，深达木质部。用百万分之十的萘乙酸溶液涂抹环剥处，然后把枝条埋入士中。要保证有一个小枝组露在外面，以利光合作用的进行。保持土壤湿润，2个月左右可以生根，秋后可将子株剪离母体分栽。扦插扦插是繁殖红叶小檗的重要途径。插条少用木箱或直径较大的盆，插条多使用苗床。插床应选在地势高燥无积水的场所，扦插基质要疏松、肥沃、通气性好。一般插床宽1米，长4至5米，四周用砖砌50厘米高，周围留排水孔，下部垫10厘米厚的碎石子，上面是阔叶树或针叶树下天然沤制多年的腐叶土。基质要用50%的多菌灵粉剂消毒，每100公斤土施5克剂。拌土后，覆盖塑料薄膜3至5天，能很好地杀死土壤中的多种病原微生物。
在边坡绿化建设领域，为节约资源消耗；让光秃的边坡成为一片节能的、环保的、会呼吸的、吸收噪声与热量的、有生命的绿色边坡
公路对环境的影响主要表现为公路对生态环境、大气环境、声音环境及自然景观等的影响。
人行横道和道路交叉口处3.5m以内分车绿化带中的灌木或绿篱，其修剪或造型的控制高度不得超过70cm。道路中间分隔带的绿篱，修剪高度宜保持在60—150cm。木本类地被植物，根据起其生物学特性及景观要求控制高度，一般不宜超过60cm。对于阻碍景观线的大型灌木进行及时修剪，并要符合景观要求。
2.公路对大气环境的影响。主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆尾气排放的污染。在施工期间，公路施工的特点之一是大量开挖（回填）土基，少则几十万立方米，多则上百万立方米，造成的粉尘污染足相当严重的。在公路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、黑烟等对空气的污染十分严重，也是PM2.5升高的一个原因。
3.公路对声音环境的影响。主要指公路产生的噪声影响。公路产生的噪音来自于两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声。公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外，特别严重的是高速行车时车轮与路面强烈摩擦时产生的声音，加上路堤提高，噪声能波及很远的地区。另外，交通噪声还与道路纵坡和交通量的大小有直接关系。
这种多层型树干较高，木质化充分，产量较稳定。丛生型是苗高1米左右时即去顶梢，留新发枝只采嫩叶不去顶芽，待枝长20—30厘米时再抹头。特点是树干较矮，主枝较多。③保护地栽培。也可分为两种：一种是将栽植在温室(或管棚)的矮化密植香椿，到11月中旬(指华北南部)进行扣膜。另一种是将已通过休眠的二三年苗木假植于温室(或管棚)内。室(棚)内温度白天保持18—24℃，夜温不低于12℃，经40—45天，就可采食嫩叶。栽培技术以播种、扦插和嫁接繁育为主。以播种方式繁殖樱花，注意勿使种胚干燥，应随采随播或湿沙层积后翌年春播。嫁接繁殖可用樱桃、山樱桃的实生苗作砧木。在3月下旬切接或8月下旬芽接，接活后经3年到4年培育，可出圃栽种。栽种时，每坑槽施腐熟堆肥15～25公斤，7月每株施硫酸铵1～2公斤。花后和早春发芽前，需剪去枯枝、病弱枝、徒长枝，尽量避免粗枝的修剪，以保持树冠圆满。
人工浇水时，应控制水的流速和水量，避免冲刷花朵，并防止泥土溅到花卉、茎、叶上。施足基肥，并视种类（品种）的不同，于生长期和开开花期适当追肥。追肥采用颗粒肥料，亦可采用水肥。必要时，可进行叶面追肥。根据种类（品种）和花期要求的不同，及时整形，分别采用摘心或疏枝措施，以促使其株型美观、适时开花、着花整齐。